Studi Karakteristik Marshall pada Campuran Aspal dengan Penambahan Kresek
Abstract
ABSTRAK
Perkerasan jalan di Indonesia umumnya menggunakan perkerasan lentur yang bahan utamanya aspal.Untuk meningkatkan ketahanan aspal salah satunya yaitu menggunakan aspal yang di substitusi dengan kresek.Penambahan kresek kedalam campuran aspal dipercaya dapat meningkatkan keawetan dari aspal tersebut. Penelitian ini menggunakan aspal jenis retona blend 55 dengan penambahan kresek. Kresek merupakan salah satu barang bekas yang dapat digunakan kedalam campuran aspal retona blend 55.Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui seberapa besar pengaruh karakteristik marshall pada campuran aspal AC-BC dengan penambahan kreseksebesar6%; 7,5% dan9%. Berdasarkan hasil penelitian didapat nilai kadar aspal optimum adalah 5,5%untuk variasi 6%, 4,6 untuk variasi 7,5% dan 6,25% untuk variasi 9%.Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa semua variasi memenuhi syarat spesifikasi karakteristik parameter marshall, dengan hasil yang didapat yaitu pada stabilitas rendaman 30 menit variasi 6% sebesar 1704,8kg, variasi 7,5% sebesar 1746,5 kg dan variasi 9% sebesar 1466,5 kg. Sedangkan untuk stabilitas rendaman 24 jam variasi 6% sebesar 1640,7 kg, variasi 7,5% sebesar 1765,2 kg dan variasi 9% sebesar 1406,8 kg. Pengujian durabilitas dari ketiga variasi memenuhi persyaratan.Nilai durabilitas pada variasi 6%sebesar 96,2%, untuk variasi 7,5% sebesar 91,9% dan untuk variasi 9% sebesar 95,9. Hal ini menunjukkan bahwa campuran aspal yang di substitusikan dengan kresek mampu menerima beban lalu lintas berat dan memiliki daya lekat yang baik dan sifat kresek tersebut tahan terhadap gerusan air sehingga tidak mudah terjadi lubang pada jalan.
Full Text:
PDFReferences
Bina Marga, 2018, Spesifikasi Teknis Ketentuan Agregat Kasar dan Agregat Halus,
Departemen Pekerjaan Umum, Jakarta.
E. Kurniawan., Inggit Sari., 2015, Pengolahan Limbah Kantong Plastik Jenis Kresek
Menjadi Bahan Bakar Menggunakan Proses Pirolisis, J. Energi Elektrik. Vol. IV, No. 1
PP. 1-5. Universitas Malikussalaeh, Lhokseumawe.
Fitri, S., Sofyan M. Saleh., M. Isya, 2009, Pengaruh Penambahan Limbah Plastik Kresek
Sebagai Subsitusi Aspal Pen 60/70 Terhadap Karakteristik Campuran Laston AC- BC,
Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh.
Husnul Fikri, A. Subagja, Agustina Manurung, 2019, Karakteristik Aspal Modifikasi
Dengan Penambahan Limbah Botol Plastik Polyetilene Terephalate (PET), Proceeding
Industrial Research Workshop and National Seminar, Vol. 10, No. 1, Politeknik Negeri
Bandung, Bandung.
I.R.Congress, 2013, Guidelines For The Use Of Waste Plastic in Hot Bituminous Mixes
(Dry Process) in Wearing Course, Indian Road Congress.
Iwan Susanto, Nyoman Suaryana, 2019, Evaluasi Kinerja Campuran Beraspal Lapis Aus
(AC-WC) Dengan Bahan Tambah Limbah Plastik Kresek, Jurnal Aplikasi Teknik Sipil,
Vol. 17, No. 2, Institut Teknologi Surabaya, Surabaya.
Mashuri dan Joy Fredy Bhatti, 2011, Pemanfaatan Material Limbah Pada Campuran
Beton Aspal Panas, Majalah Ilmiah Mekanika Teknik, Institut Teknologi Bandung,
Bandung.
Mujiarto, I., 2005, Sifat dan Karakteristik Material Plastik dan Bahan Aditif, Traksi Vol. 3,
No. 2, Universitas Muhammadiyah Semarang, Semarang.
Permana, Reza. Imam, 2009, Studi Sifat-Sifat Reologi Aspal Yang di Modifikasi Limbah
Tas Plastik, Simposium XII TSTPT, Universitas Kristen Petra Surabaya, Institut Teknologi
Nasional Bandung.
Ridhamasdar, 2009, Bahan Campuran Aspal Sampah Plastik, Institut Teknologi Bandung,
Bandung
Sukirman, S., 2003, Beton Campuran Aspal Panas, Penerbit Granit, Bandung.
Suprapto, 2009, Analisi Regresi Berganda , Penerbit Universitas Sumatra Utara,Sumatra
Utara
Veranita, 2016, Penentuan Kadar Aspal Optimum Campuran Aspal Porus Menggunakan
Retona Blend 55 Dengan Metode Australia, Jurnal Teknik Sipil dan Teknologi Konstruksi,
Vol.2 No, 2, Hal. 80-90, Universitas Teuku Umar, Meulaboh.
Zulfiani, 2012, Studi Karakteristik Campuran Aspal Beton (AC-BC) Terhadap Pengaruh
Plastik Sebagai Bahan Subsitusi Aspal, Biro Penerbit Teknik Sipil Universitas Gajah
Mada, Yogyakarta.
DOI: https://doi.org/10.35308/jts-utu.v6i2.2745
Refbacks
- There are currently no refbacks.
Copyright (c) 2020 Jurnal Teknik Sipil dan Teknologi Konstruksi