ANALISA ESTIMASI BIAYA PERAWATAN PELAKSANAAN PEMBANGUNAN JALAN TOL RUAS SIGLI – BANDA ACEH

Abstract

Abstract

 Infrastruktur  jalan  merupakan   salah  satu  sektor  utama  dalam  proyek  strategis nasional yang dapat meningkatkan  perekonomian  di Provinsi Aceh. Dalam setiap proses pekerjaan proyek konstruksi pasti terdapat suatu kerusakan, tidak terkecuali pada tahap pelaksanaan proyek pembangunan jalan tol ini maupun tahap pemeliharaan.  Berdasarkan   latar  belakang   diatas,  permasalahan   penelitian   ini adalah   mengidentifikasi    jenis   kerusakan    pekerjaan    struktur   beton    (Rigid Pavement), menghitung persentase kerusakan dan mengidentifikasi  estimasi perawatan kerusakan pada bangunan jalan tol Sigli Banda Aceh. Tujuan penelitian ini adalah mengetahuijenis kerusakan pekerjaan struktur beton (Rigid Pavement), menghitung persentase dan estimasi perawatan kerusakan pada bangunanjalan tol Sigli Banda Aceh. Adapun ruang lingkup pada penelitian ini subjek penelitian baik itu pada  proyek  bangunan  jalan  tol  Sigli -Banda  Aceh  sejauh  17  km  dari  sta

30+000  sampai  sta 47+000  meliputi  pekerjaan  lean concrete, pekerjaan  struktur beton  (Rigid Pavement)  dan pekerjaan  marka.  Metode  yang  digunakan  metode kualitatif.  Adapun teknis pengumpulan   2 data yaitu data primer secara observasi langsung ke lapangan  dan data sekunder meliputi   gambar kerja.  Hasil pekerjaan lean concrete, pekerjaan  rigid dan pekerjaan  marka jalan terhadap kerusakan. Kerusakan pada jalan tol Sigli Banda Aceh yaitu pekerjaan  lean concrete sebesar

1, 13 %, pekerj aan rigid juga sebesar 1, 02 % sedangkan untuk pekerj aan marka j alan sebesar  2,31 %  lebih  tinggi  dari  pekerjaan   lean  concrete  dan  pekerjaan   rigid. Berdasarkan  perhitungan  biaya perawatan bangunan jalan tol Sigli Banda Aceh yaitu  sebesar  Rp.   1.992.442.757,73.  Adapaun   total  biaya  seluruh  dari  pihak pelaksana sebesar 402.217.703.857. Perbandingan persentase biaya perawatan sebesar 0,50%.